扒渣機替代人工，工程機械化作業(yè)大勢所趨。生活水平的不斷提高，勞動(dòng)力銳減，很多人前往大城市工作或自己創(chuàng )業(yè)，愿意從事礦山開(kāi)采行業(yè)的人越來(lái)越少，導致人工成本水漲船高，很多企業(yè)直呼人工多了養不起，人員配置少了不夠用，太難了...

   一個(gè)機手操作扒渣機多路控制閥就可以完成機器的行走、采集、挖掘、輸送、卸料工作，一排炮兩個(gè)小時(shí)就完工，是礦山采掘的必備機械。1.2米50型小型扒渣機，四驅結構重量大，適應崎嶇不平的道路。底盤(pán)高，越野、通過(guò)性能好。4驅都有差速鎖，可以將4個(gè)車(chē)輪鎖定在同一轉速；在坑洼不平的路況中，總有兩個(gè)車(chē)輪不會(huì )打滑。有優(yōu)勢點(diǎn)就是它的不足之處，就是油耗會(huì )比較大，輪胎的磨損也會(huì )比較嚴重。建議平巷路況又不好的施工環(huán)境中配置實(shí)心輪胎，采用柴電兩用四輪驅動(dòng)，功率一般在12-15KW左右，電制動(dòng)，省很多油，還可以降低工作時(shí)的噪音，環(huán)保而且經(jīng)濟實(shí)用。

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