液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。雖然不同類(lèi)型的液壓泵的結構大不相同,但是在安裝、使用維護方面存在許多共同點(diǎn),如果不規范操作的話(huà),可能會(huì )導致故障的發(fā)生。
目前總結幾種在扒渣機使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障。
1、故障原因:液壓油箱油面過(guò)低。
排除方法:添加液壓油。
2、故障原因:沒(méi)按季節使用液壓油。
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換,冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32。
3、故障原因:進(jìn)油管被臟物嚴重堵塞。
排除方法:取出管內異物。
4、故障原因:油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統。
排除方法:更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因:油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭形密封圈損壞,彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統。
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因:油泵內漏,密封圈老化。
排除方法:更換密封圈。
7、故障原因:油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差。
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補償,安裝時(shí)則應套后軸套上裝入。
8、故障原因:油泵內部零件裝配錯誤造成內漏。
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動(dòng)嚙合齒輪。
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