常見(jiàn)的扒渣機分類(lèi)有

分類(lèi)一：按照行走方式的不同，扒渣機可分為輪式扒渣機和履帶式扒渣機以及軌輪式扒渣機。

分類(lèi)二：按驅動(dòng)方式來(lái)劃分，常見(jiàn)的扒渣機按驅動(dòng)方式有內燃機驅動(dòng)扒渣機和電力驅動(dòng)扒渣機兩種。其中電動(dòng)扒渣機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所，也是最常見(jiàn)的驅動(dòng)方式。

分類(lèi)三：按照傳動(dòng)方式的不同，扒渣機可分為液壓扒渣機和機械扒渣機。機械扒渣機主要用在一些大型礦山上。

分類(lèi)四：按照用途來(lái)分，扒渣機又可以分為通用扒渣機，礦用扒渣機，船用扒渣機，特種扒渣機，扒渣機延長(cháng)架等不同的類(lèi)別

分類(lèi)五：按扒取能力來(lái)分，扒渣機又可以分為大型扒渣機、中型扒渣機和小型扒渣機。

分類(lèi)六：按工作巷道對應的機器型號來(lái)劃分，扒渣機常見(jiàn)的型號有：50型扒渣機（最小扒渣機）、60型扒渣機、70型扒渣機、80型扒渣機、100型扒渣機、120型扒渣機、160型扒渣機、180型扒渣機、定制型扒渣機等。

那么今天我們就按行走方式來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格及適用范圍上的區別。

輪式皮帶扒渣機是一種連續裝載塊狀固體料（如石渣、煤炭）的高效率出渣設備，每小時(shí)挖掘并裝載的輸送力達80m3以上，適用于工作斷面為1.8*1.8米及以上的大中小型巷道。同時(shí)，輪式扒渣機由1臺11千瓦的電動(dòng)機和1臺23千瓦柴油機帶動(dòng)液壓系統工作，巷道無(wú)姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對路基作特殊處理，也不用鋪設軌道，可適應較差的開(kāi)挖面。其主要用于煤礦及非煤礦、引水隧道工程、城市管網(wǎng)的掘進(jìn)、裝載作業(yè)。工作原理是將各種礦石、渣料挖掘、輸送，直接裝入礦斗車(chē)、農用車(chē)或其它運輸設備上，極大地提高工作效率，是礦山和隧道理想的機械化出渣設備。

履帶扒渣機為全液壓履帶結構，采用獨特的反鏟系統來(lái)扒取巖石（或礦石），將巖石（或礦石）扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石（或礦石）從前部輸送至后部的接續設備中（各類(lèi)礦車(chē)、皮帶機、汽車(chē)等），適用于作業(yè)斷面為2.4*2.4米以上坡度在25°以下的中小型巷道，同時(shí)，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來(lái)清理工作面。該設備的底盤(pán)設計參考挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動(dòng)履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動(dòng)靈活，可在潮濕有積水大坡度的巷道里工作。

履帶機的科技含量跟輪式機的差不多，但是行走機構和傳動(dòng)系統以及液壓裝置比輪式復雜很多，加上履帶車(chē)輛的行駛損耗遠遠高于輪式，因此采購成本和運行成本高很多。

所以綜上所訴輪式扒渣機和履帶扒渣機在適用范圍及價(jià)格上區別尤為明顯，購買(mǎi)者需要先了解清楚自己的工作巷道才好選擇對應的機器，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，如若對工作巷道及適合機型不了解

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